NINGBO BODI SEALS CO.,LTD è in grado di produrre e fornire un'ampia gamma di strisce di gomma per l'utilizzo in una varietà di applicazioni e settori. Offriamo strisce in una varietà di mescole come EPDM, Neoprene, Nitrile, Silicone, Spugna, Viton, NBR, PU. Avrete inoltre una libertà senza pari nella creazione del vostro prodotto. Offriamo un servizio di produzione su misura soggetto a quantitativi minimi d'ordine, nonché un'ampia selezione di misure disponibili a magazzino per la consegna immediata.
Le nostre strisce in gomma piena e spugnosa possono offrire numerosi vantaggi in una varietà di applicazioni, come il riempimento di fessure, l'anti-sfregamento e l'ammortizzazione, oltre a rappresentare un'eccellente soluzione sia per i problemi di riempimento che di sigillatura. L'eccellente resistenza e durata della gomma garantiscono un prodotto affidabile e duraturo.
Il nostro personale cordiale e disponibile è a tua disposizione per garantire che tu riceva sempre il prodotto migliore per soddisfare le tue specifiche esigenze.
Quali sono le caratteristiche delle strisce di tenuta in gomma?
La striscia di tenuta in gomma è atossica ed ecologica. Presenta un'eccellente resistenza all'invecchiamento, alle alte e basse temperature, agli agenti chimici, una buona elasticità e resistenza alla deformazione da compressione. Non si crepa né si deforma dopo un uso prolungato e può mantenere le sue elevate prestazioni di tenuta originali tra -50 °C e 120 °C. È ampiamente utilizzata in settori manifatturieri come automobili, porte e finestre, macchinari, elettronica e quadri elettrici.
2. I prodotti di strisce sigillanti con forme, materiali, resistenza al freddo, resistenza al calore, schiuma e prestazioni speciali possono soddisfare le esigenze di progettazione e utilizzo.
Il fattore principale che influenza l'invecchiamento delle guarnizioni in gomma è l'ambiente naturale. L'influenza di componenti dell'aria come ossigeno e ozono è dovuta principalmente al verificarsi di reazioni di ossidazione, che distruggono le catene molecolari della gomma. Tuttavia, il grado di influenza di ozono e ossigeno è diverso e l'ossidazione dell'ozono è più distruttiva. L'influenza della luce e dell'umidità è un fattore chiave nell'accelerazione dell'invecchiamento. L'umidità nell'aria è una condizione necessaria per l'ammorbidimento della gomma e la luce è il fattore principale che ne favorisce lo scolorimento. L'esposizione prolungata alla luce solare può facilmente deformare e ammorbidire la gomma. La temperatura ha un impatto significativo sulla gomma, soprattutto negli inverni freddi. Un forte indurimento può portare alla frattura della gomma e, nelle estati calde, può ammorbidirla.
Striscia di tenuta in gomma perché il materiale non ha necessariamente caratteristiche diverse
1. Striscia di tenuta in gomma naturale: la temperatura applicabile è -50~120 ℃; le sue caratteristiche sono buona elasticità, buone prestazioni a bassa temperatura, ma scarse prestazioni ad alta temperatura, scarsa resistenza all'olio e facile invecchiamento all'aria.
2. Striscia di tenuta in gomma stirene butadiene: la temperatura applicabile è -30~120 ℃; le sue caratteristiche sono la resistenza agli oli animali e vegetali, la grande espansione agli oli minerali generali, la forte resistenza all'invecchiamento e una migliore resistenza all'usura rispetto alle strisce di tenuta in gomma naturale.
3. Striscia di tenuta in gomma nitrilica: la temperatura applicabile è -30~120 ℃; le sue caratteristiche sono una buona resistenza all'olio, all'usura e all'invecchiamento, ma non è adatta per macchinari con olio idraulico fosfatico.
4. Striscia di tenuta in gomma siliconica: la temperatura applicabile è -20~120 ℃; le sue caratteristiche sono resistenza al carburante, resistenza alla benzina, resistenza all'olio minerale, alto contenuto, buona resistenza all'olio, ma scarsa resistenza al freddo.
5. Striscia di tenuta in gomma etilene propilene: la temperatura applicabile è -50~150 ℃; resistente al calore, al freddo, all'invecchiamento, all'ozono, agli acidi e agli alcali, all'usura, ma non resistente ai lubrificanti minerali generici e agli oli idraulici.