Prezzo all'ingrosso Cina As568 O-ring in gomma standard O-ring in silicone Colore O-ring in gomma Produttore

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Innanzitutto controllare la dimensione dell'oring AS568  

Secondo: tasso di compressione e quantità di allungamentooring

L'O-ring è una tipica guarnizione estrusa.Il rapporto di compressione e la quantità di allungamento del diametro della sezione trasversale dell'O-ring sono i contenuti principali del design della tenuta, che sono di grande importanza per le prestazioni di tenuta e la durata.Il buon effetto di tenuta dell'O-ring dipende in gran parte dalla corretta corrispondenza delle dimensioni dell'O-ring e della scanalatura, formando una quantità ragionevole di compressione e allungamento dell'anello di tenuta.

1. Tasso di compressione

Il tasso di compressione W è comunemente espresso come segue:

W=(d0 h)/d0 × 100%

Nella formula, d0- il diametro della sezione trasversale dell'O-ring allo stato libero (mm);

H – La distanza tra il fondo della scanalatura dell'O-ring e la superficie sigillata (profondità della scanalatura), ovvero l'altezza della sezione trasversale dell'O-ring dopo la compressione (mm)

2.Quando si seleziona il rapporto di compressione dell'O-ring, è necessario considerare i seguenti tre aspetti:

(1).Dovrebbe esserci un'area di contatto di tenuta sufficiente;(2).Cercare di ridurre al minimo la forza di attrito;(3).Cerca di evitare deformazioni permanenti.

Non è difficile vedere dai fattori di cui sopra che ci sono contraddizioni tra loro.Un tasso di compressione elevato può ottenere una pressione di contatto elevata, ma un tasso di compressione eccessivo aumenta indubbiamente l'attrito radente e la deformazione permanente.Se il tasso di compressione è troppo piccolo, ciò potrebbe essere dovuto all'errore di coassialità e all'errore dell'O-ring della scanalatura di tenuta che non soddisfano i requisiti, con conseguente scomparsa di una certa quantità di compressione e perdite.Pertanto, quando si sceglie il rapporto di compressione dell'O-ring, è necessario soppesare diversi fattori.Generalmente, il tasso di compressione delle guarnizioni statiche è maggiore di quello delle guarnizioni dinamiche, ma il suo valore estremo dovrebbe essere inferiore al 25%.In caso contrario, lo stress di compressione si rilasserà in modo significativo e si verificherà un'eccessiva deformazione permanente, soprattutto in condizioni di lavoro ad alta temperatura. La scelta del rapporto di compressione W per le guarnizioni O-ring dovrebbe considerare le condizioni di utilizzo, come le guarnizioni statiche o dinamiche;La tenuta statica può essere divisa in tenuta radiale e tenuta assiale;Il traferro delle tenute radiali (o tenute statiche cilindriche) è il traferro radiale, mentre il traferro delle tenute assiali (o tenute statiche planari) è il traferro assiale.La tenuta assiale si divide in due situazioni a seconda che il mezzo di pressione agisca sul diametro interno o sul diametro esterno dell'O-ring: pressione interna e pressione esterna.L'aumento della pressione interna porta ad uno stiramento, mentre la pressione esterna riduce l'allungamento iniziale dell'O-ring.Le diverse forme di guarnizioni statiche sopra menzionate hanno diverse direzioni di azione del mezzo di tenuta sull'O-ring, quindi anche il design della prepressione è diverso.Per le tenute dinamiche è necessario distinguere tra tenute a movimento alternativo e tenute a movimento rotatorio.

(2).Sigillatura statica: come i dispositivi di tenuta alternativi, i dispositivi di tenuta statica cilindrica generalmente richiedono W = dal 10% al 15%;Il dispositivo di tenuta statica piatta richiede W=15%~30%. Per la tenuta dinamica, può essere suddiviso in tre situazioni;Il movimento alternativo è generalmente considerato come W = dal 10% al 15%.Nella scelta del rapporto di compressione per le tenute a movimento rotatorio è necessario considerare l'effetto termico Joule.In generale, il diametro interno dell'O-ring utilizzato per il movimento rotatorio è maggiore del 3% -5% rispetto al diametro dell'albero e il rapporto di compressione del diametro esterno è W=3% -8%.Per gli sport a basso attrito, gli O-ring vengono generalmente selezionati con un rapporto di compressione inferiore pari a W=5% -8% per ridurre la resistenza all'attrito.Inoltre, dovrebbe essere considerata anche la dilatazione dei materiali in gomma causata dal mezzo e dalla temperatura.Solitamente, oltre la deformazione di compressione data, il tasso di espansione massimo consentito è del 15%.Il superamento di questo intervallo indica che la selezione del materiale non è appropriata e che è necessario utilizzare O-ring di altri materiali oppure correggere il tasso di deformazione di compressione indicato.

(3) Quantità di allungamento, dopo essere stato installato nella scanalatura di tenuta, l'O-ring presenta generalmente un certo allungamento.Come il tasso di compressione, anche l'entità dello stiramento ha un impatto significativo sulle prestazioni di tenuta e sulla durata dell'O-ring.Un elevato allungamento non solo rende difficile l'installazione dell'O-ring, ma riduce anche il tasso di compressione a causa delle variazioni del diametro della sezione trasversale d0, con conseguenti perdite.La quantità di allungamento a può essere espressa come segue:α= (d+d0)/(d1+d0) Nella formula, d – diametro dell'albero (mm);D1– Diametro interno dell'O-ring (mm). L'intervallo di allungamento è compreso tra 1% e 5%.I valori consigliati per l'entità dell'allungamento dell'O-ring sono riportati nella tabella.La quantità di allungamento dell'O-ring può essere selezionata in base alla dimensione del diametro dell'albero in base al limite di selezione della tabella.Intervallo di precedenza del rapporto di compressione e della quantità di allungamento per l'O-ring

In terzo luogo, la relazione tra il diametro interno (ID), il diametro esterno (OD) e il diametro del filo (C/S) dell'O-ring.

OD=ID+C/S*2 Ad esempio: ID=3MM C/S=1MM OD=3MM+1*2=5MM

Quarto materiale comunemente utilizzato nella produzione di O-ring

• NBR:O-RING in NBR  

ha un'eccellente resistenza all'olio, al benzene, al calore e proprietà fisiche e meccaniche ed è una delle materie prime più comuni per i prodotti in gomma resistenti all'olio.È ampiamente utilizzato nella produzione di guarnizioni resistenti all'olio, guarnizioni, tubi di gomma, cassette postali per aerei, imballaggi flessibili, rulli di gomma per stampa e tintura, materiali per cavi e adesivi.

• EPDM:ANELLO DI TENUTA IN EPDM 

con eccellenti proprietà meccaniche, resistenza chimica e resistenza al calore, mostrando anche una forte resistenza agli agenti atmosferici.Il monomero di etilene propilene diene (EPDM) presenta eccellenti proprietà in termini di resistenza all'ozono, resistenza al calore, resistenza agli agenti atmosferici e bassa morbidezza, rendendolo adatto per applicazioni resistenti all'ozono, agli agenti atmosferici e ai raggi UV.Tuttavia, a causa delle sue caratteristiche strutturali, il ritardo di fiamma, la resistenza all'olio e l'adesione della gomma EPDM sono relativamente scadenti.Tuttavia, questo tipo di gomma ha una struttura a catena principale saturata e può essere miscelato con altri materiali per migliorare le prestazioni imparando reciprocamente dai punti di forza e di debolezza

• VMQ(SILICONE):O-RING IN SILICONE

 con resistenza alla temperatura e all'olio.La gomma siliconica ha una buona resistenza alle basse temperature e generalmente può funzionare a -55 ℃.Dopo l'introduzione del fenile, può raggiungere -73 ℃.Anche la resistenza al calore della gomma siliconica è eccezionale e può funzionare a lungo a 180 ℃.Può sopportare diverse settimane o più di elasticità anche a temperature leggermente superiori a 200 ℃ e può resistere istantaneamente a temperature elevate superiori a 300 ℃.La gomma siliconica ha una buona traspirabilità e la permeabilità all'ossigeno è la più alta tra i polimeri sintetici.Inoltre la gomma siliconica presenta spiccate caratteristiche di inerzia fisiologica e non provoca coagulazione, per cui è ampiamente utilizzata in campo medico.

•  VITON(FKM FPM):O-RING IN VITON  

ha un'eccellente resistenza al calore, resistenza all'ossidazione, resistenza all'olio, resistenza alla corrosione e resistenza all'invecchiamento atmosferico ed è stato ampiamente utilizzato in settori quali quello aerospaziale, aeronautico, automobilistico, petrolifero ed elettrodomestici.È un materiale chiave che non può essere sostituito nelle industrie all’avanguardia della difesa nazionale

•  HNBR:O-RING HNBR

 ha una buona resistenza agli oli (buona resistenza all'olio combustibile, all'olio lubrificante e ai solventi aromatici);E grazie alla sua struttura altamente satura, ha una buona resistenza al calore, un'eccellente resistenza alla corrosione chimica (buona resistenza al freon, agli acidi e agli alcali), un'eccellente resistenza all'ozono e un'elevata resistenza alla deformazione permanente da compressione;Allo stesso tempo, la gomma nitrilica idrogenata presenta anche caratteristiche quali elevata resistenza, elevata resistenza allo strappo ed eccellente resistenza all'usura, che la rendono una delle gomme più eccellenti in termini di prestazioni complete.

•  CR(neoprene):O-RING in CR

con buone proprietà fisiche e meccaniche, resistenza all'olio, resistenza al calore, resistenza alla fiamma, resistenza alla luce solare, resistenza all'ozono, resistenza agli acidi e agli alcali e resistenza ai reagenti chimici.Lo svantaggio è la scarsa resistenza al freddo e stabilità allo stoccaggio.Ha elevata resistenza alla trazione, allungamento, cristallinità reversibile e buona adesione.Resistente all'invecchiamento e al calore.Eccellente resistenza agli oli e agli agenti chimici

FVMQ: O-RING FVMQ con buone proprietà fisiche e meccaniche e stabilità chimica, capace di uso a lungo termine a 200 ℃ e uso a breve termine a 250 ℃;Il punto di fragilità varia da -20 ℃ a -40 ℃;Eccellente resistenza media, eccellente stabilità contro solventi organici, acidi inorganici e ossidanti, in particolare eccellente resistenza agli acidi;Ha un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e resistenza all'ozono.Dopo essere stato esposto all'atmosfera per diversi anni, le sue proprietà fisiche e meccaniche cambiano molto poco e anche il suo effetto sui microrganismi è relativamente stabile

•  FEPM(Aflas):FEPM O-RING

ha una buona stabilità, resistenza chimica, in particolare resistenza ad alte concentrazioni di acidi, alcali e forti agenti ossidanti per vari tipi di carburanti per veicoli, lubrificanti, oli per freni, oli minerali e oli siliconici, nonché eccellente resistenza all'acqua ad alta pressione vapore, acqua e isolamento elettrico.Ha una bassa traspirabilità e può essere utilizzato a temperature comprese tra -400 e 200 gradi Celsius

•  FFKM:O-RING FFKM

Ha elasticità e stabilità termica e chimica del politetrafluoroetilene.Temperatura di lavoro a lungo termine -39~288 gradi Celsius, a breve termine fino a 315 gradi Celsius, ha ancora un certo grado di plasticità al di sotto della temperatura di infragilimento, è duro ma non fragile e può essere piegato.Stabile a tutti i prodotti chimici ad eccezione del rigonfiamento nei solventi fluorurati.è attualmente la gomma più costosa al mondo.Marca: Kalrez

Quinto - Specifiche dell'O-ring in gomma Metodi e strumenti di misurazione.

Strumenti di misurazione comuniAvere :

1-Proiettore ad alta precisione

Caratteristiche dello strumento: Misurazione senza contatto, che rende la misurazione invisibile e adatta alla misurazione di parti morbide e con pareti sottili; Ha una forte funzione di ingrandimento dell'immagine e una maggiore capacità di misurazione di piccole dimensioni; L'elevata velocità di misurazione migliora notevolmente l'efficienza della misurazione; L'elevata densità di punti di campionamento garantisce un'elevata affidabilità di misurazione; Comodo bloccaggio.

2-Calibro digitale elettronico

Caratteristiche dello strumento:Uno strumento di misurazione della lunghezza che utilizza sistemi di misurazione come griglie capacitive e magnetiche per visualizzare digitalmente i valori di misurazione.La risoluzione comunemente utilizzata è 0,01 mm, con un errore consentito di ± 0,03 mm/150 mm.Sono disponibili anche calibri digitali ad alta precisione con una risoluzione di 0,005 mm, con un errore consentito di ± 0,015 mm/150 mm.C'è anche un calibro micrometrico multiuso con display digitale con una risoluzione di 0,001 mm (che è un brevetto nazionale per gli strumenti di misurazione Anyi e solo loro possono produrlo), con un errore consentito di ± 0,005 mm/50 mm.Grazie alla lettura intuitiva e chiara, l'efficienza della misurazione è elevata.

3-righello π(PITAPE)

Caratteristiche dello strumento:

1. Il righello π è composto da una striscia elastica di acciaio.Alle sue due estremità sono incisi rispettivamente il righello principale e quello ausiliario.Il valore di graduazione minimo del righello principale è 0,5 mm o 1 mm;I valori di graduazione minimi del righello ausiliario sono 0,02 mm, 0,05 mm, 0,01 mm, 0,1 mm, ecc.

2. Quando è in uso, avvolgere il righello π attorno al pezzo e utilizzare un metodo di lettura del nonio per leggere direttamente il diametro medio del pezzo misurato.

• Vantaggi e svantaggi

(1).Elevata precisione: poiché il diametro viene misurato attraverso la circonferenza del righello π, l'errore di marcatura durante la produzione del righello può essere ridotto di π volte e riflettersi nei risultati della misurazione.Quindi nel φ Nelle misurazioni di grande diametro superiori a 500 mm, la sua precisione è superiore a quella di un calibro a corsoio.supporto φ Questo vantaggio è particolarmente evidente nelle misure superiori a 1000 mm.

(2).Quando si misurano parti in acciaio con un righello π, la temperatura del pezzo non influisce sulla misurazione.Questo perché il righello π è molto sottile e sarà instabile con il pezzo testato in un periodo di tempo molto breve durante la misurazione.Inoltre, i loro coefficienti di dilatazione termica sono molto vicini, superando sostanzialmente l'influenza della temperatura.

(3. Nella misura di diametri grandi ed extra grandi, l'uso di componenti ausiliari (ponti magnetici brevettati) consente un facile utilizzo da parte di una persona alla volta.

(4).La misurazione di parti a pareti sottili non è facile e provoca la deformazione del pezzo.(5).Comodo da trasportare e riporre (6).Il prezzo è basso

(7).Svantaggio: Impossibile bloccare la lettura;Deviazioni geometriche come l'ovalità non possono essere misurate.

Sesto Utilizzo dell'O-ring e installazione dell'o-ring.

1. Utilizzo dell'O-ring

L'O-ring è ampiamente utilizzato sui giunti di vari componenti idraulici e pneumatici, sulle superfici dei cilindri e sulle superfici delle flange.Per gli O-ring utilizzati durante il movimento, quando la pressione di esercizio è superiore a 9,8 MPa e soggetti a pressione unidirezionale, è necessario installare un anello di ritenzione sull'altro lato dell'O-ring nella direzione della pressione;Se sottoposto a compressione bidirezionale, posizionare un anello di ritenzione su entrambi i lati dell'O-ring.Per ridurre l'attrito è possibile utilizzare anche anelli di sicurezza a forma di cuneo.Quando il liquido in pressione viene applicato da sinistra, l'anello di ritenzione destro viene spinto verso l'alto e l'anello di ritenzione sinistro non entra in contatto con la superficie sigillata, riducendo così la forza di attrito.Nel complesso, l'uso di anelli di ritegno aumenta la forza di attrito del dispositivo di tenuta e gli anelli di ritegno a forma di cuneo sono di grande importanza nel ridurre questa forza di attrito.Per gli O-ring fissi, è necessario anche un anello di ritenzione quando la pressione di esercizio è superiore a 32 MPa.

2. Installazione dell'anello

La qualità di installazione degli O-ring ha un impatto significativo sulle prestazioni di tenuta e sulla durata.I problemi di perdite sono spesso causati da un'installazione inadeguata. Durante il processo di installazione, non è consentito che l'O-ring venga graffiato, disallineato o attorcigliato.Prima del montaggio, la scanalatura di tenuta e la superficie di accoppiamento della tenuta devono essere rigorosamente pulite;Allo stesso tempo, applicare grasso lubrificante sulla superficie che deve passare durante il montaggio dell'O-ring. Per evitare che l'O-ring venga tagliato o graffiato da spigoli vivi come spigoli vivi e filettature durante l'installazione, a 15 All'estremità dell'albero e all'estremità del foro dell'installazione deve essere lasciato un angolo di ingresso compreso tra º e 30 º.Quando l'O-ring deve passare attraverso la filettatura esterna, è necessario utilizzare uno speciale manicotto di guida in metallo a parete sottile per coprire la filettatura esterna;Se è necessario che l'O-ring passi attraverso l'orifizio, quest'ultimo deve essere invertito nella corrispondente forma diagonale per evitare graffi sull'O-ring.L'angolo di inclinazione della scanalatura è generalmente a=120 º~140 º

Puoi apprendere molte conoscenze correlate da qui.Successivamente introdurremo alcune conoscenze in meritoparaoli, guarnizione idraulica,o altroparti in gomma personalizzate,ad esempioParaolio per gatti, Paraolio in NBR,Paraolio FKM,Paraolio TC,Paraolio TB Paraolio TA, Paraolio SC Paraolio SB,Guarnizione del pistone,guarnizione stelo ,guarnizione della molla ,sigillo incollato, guarnizione a tazza, guarnizione antipolvere,Guarnizione del tergicristallo, anello di usura, anello di backup,corde di gomma, cavi dell'o-ring, quindi abbiamo bisogno di più tempo per presentare questa conoscenza a tutti.Grazie per il tuo tempo !

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