Produttori e fornitori cinesi di guarnizioni per steli valvole FKM75 NBR70 NERO MARRONE VERDE BLU

Guarnizioni stelo valvola FKM75 NBR70 NERO MARRONE VERDE BLU

Breve descrizione:

Guarnizioni dello stelo della valvolaFKM NBR NERO VERDE

Le guarnizioni dello stelo della valvola sono un tipo di guarnizione dell'olio, solitamente realizzate vulcanizzando insieme lo scheletro esterno e la gomma fluorurata.

Il diametro del paraolio è dotato di una molla autoserrante o di un filo d'acciaio, che viene utilizzato per sigillare l'asta di guida della valvola del motore.

Le guarnizioni delle valvole possono impedire all'olio di entrare nei tubi di aspirazione e di scarico, prevenire la perdita di olio, impedire la miscela di benzina e aria,

e impedire la fuoriuscita di gas di scarico e l'ingresso dell'olio motore nella camera di combustione.

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VANTAGGI DEL PRODOTTO

Il paraolio della valvola è una delle parti importanti del gruppo valvole del motore, che entra in contatto con la benzina e l'olio motore ad alte temperature.

Per questo motivo è necessario utilizzare materiali con un'eccellente resistenza al calore e all'olio, solitamente realizzati in gomma fluorurata.

Le guarnizioni dello stelo della valvola forniscono una portata di dosaggio definita di olio all'interfaccia dello stelo della valvola dei motori a combustione interna per lubrificare la guida della valvola e ridurre al minimo le emissioni del motore.

Sono disponibili per motori diesel e benzina con e senza sovralimentazione.

Oltre alle guarnizioni convenzionali per steli valvole, la nostra offerta comprende anche guarnizioni per steli valvole per motori con alte pressioni nei collettori,

a causa dei turbocompressori o per i freni di scarico sui motori commerciali. Caratterizzato da un design a basso attrito,

Queste guarnizioni migliorano la qualità delle emissioni e ottimizzano il funzionamento del motore resistendo alle alte pressioni nelle porte di scarico e di aspirazione del motore.

Indipendentemente dal tipo di motore, offriamo due modelli standard di guarnizioni per steli valvole:

Guarnizione non integrata: svolge la funzione di dosaggio dell'olio
Guarnizione integrata: incorpora inoltre una sede a molla per prevenire l'usura della testata del cilindro

PRESENTAZIONE DEL PRODOTTO

Guarnizioni stelo valvola FKM NBR NERO VERDE

Installazione e sostituzione del paraolio della valvola

(1) Fasi di smontaggio del paraolio dello stelo della valvola:

① Rimuovere l'albero a camme e le punterie idrauliche e riporli rivolti verso il basso.

Fare attenzione a non scambiare le punterie durante il funzionamento. Utilizzare la chiave per candele 3122B per rimuovere la candela.

regolare il pistone del cilindro corrispondente al punto morto superiore e avvitare il tubo flessibile di pressione VW653/3 nel foro filettato della candela.

② Installare l'attrezzo di compressione della molla 3362 sulla testata del cilindro con i bulloni, come mostrato nella Figura

1. Regolare le valvole pertinenti nella posizione corretta, quindi collegare il tubo flessibile di pressione al compressore d'aria (con una pressione dell'aria di almeno 600 kPa).

Utilizzare un'asta filettata e un pezzo di spinta per comprimere la molla della valvola verso il basso e rimuoverla.

3. Il blocco di bloccaggio della valvola può essere rimosso picchiettando leggermente sulla sede della molla della valvola. Utilizzare l'attrezzo 3364 per estrarre il paraolio dello stelo della valvola, come mostrato in Figura 2.

(2) Installazione del paraolio dello stelo della valvola.

Installare il manicotto di plastica (A nella Figura 3) sullo stelo della valvola per evitare di danneggiare il nuovo paraolio dello stelo della valvola. Applicare un leggero strato di olio motore sul labbro del paraolio.

Installare il paraolio (B nella Figura 3) sull'attrezzo 3365 e spingerlo lentamente sulla guida della valvola. Promemoria speciale:

Prima di installare le valvole di aspirazione e di scarico, è necessario applicare uno strato di olio motore sullo stelo della valvola.

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