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Guarnizioni stelo valvola FKM75 NBR70 NERO MARRONE VERDE BLU

Breve descrizione:

Guarnizioni dello stelo della valvolaFKM NBR NERO VERDE

Le guarnizioni dello stelo della valvola sono un tipo di paraolio, solitamente realizzato vulcanizzando insieme lo scheletro esterno e la gomma fluorurata.

Il diametro del paraolio è dotato di una molla autoserrante o di un filo di acciaio, che viene utilizzato per sigillare l'asta di guida della valvola del motore.

I paraolio delle valvole possono impedire all'olio di entrare nei tubi di aspirazione e di scarico, prevenire la perdita di olio, prevenire la miscela di benzina e aria,

e prevenire perdite di gas di scarico e impedire che l'olio motore entri nella camera di combustione.

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Dettagli del prodotto

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VANTAGGI DEL PRODOTTO

Il paraolio della valvola è una delle parti importanti del gruppo valvola del motore, che entra in contatto con benzina e olio motore ad alte temperature.

Pertanto è necessario utilizzare materiali con ottima resistenza al calore e all'olio, solitamente realizzati in gomma fluorurata.

Le guarnizioni dello stelo della valvola forniscono una quantità di olio definita all'interfaccia dello stelo della valvola dei motori a combustione interna per lubrificare la guida della valvola e ridurre al minimo le emissioni del motore.

Sono disponibili per motori diesel e benzina con e senza booster.

Oltre alle tradizionali guarnizioni per steli delle valvole, la nostra offerta comprende anche guarnizioni per steli delle valvole per motori con pressioni elevate nei collettori,

a causa dei turbocompressori o dei freni sullo scarico dei motori commerciali.Caratterizzato da un design a basso attrito,

queste guarnizioni migliorano la qualità delle emissioni e migliorano il funzionamento del motore resistendo alle alte pressioni nelle luci di scarico e di aspirazione del motore.

Indipendentemente dal tipo di motore, offriamo due versioni standard di guarnizioni degli steli delle valvole:

Guarnizione non integrata: svolge la funzione di dosaggio dell'olio
Guarnizione integrata: incorpora inoltre una sede della molla per prevenire l'usura della testata

PRESENTAZIONE DEL PRODOTTO

Guarnizioni stelo valvola FKM NBR NERO VERDE

Installazione e sostituzione del paraolio della valvola

(1) Passaggi di smontaggio per il paraolio dello stelo della valvola:

① Rimuovere l'albero a camme e le punterie idrauliche e riporli a faccia in giù.

Fare attenzione a non invertire le punterie durante il funzionamento.Utilizzare la chiave per candele 3122B per rimuovere la candela,

regolare il pistone del cilindro corrispondente al punto morto superiore e avvitare il tubo di pressione VW653/3 nel foro filettato della candela.

② Installare lo strumento di compressione molla 3362 sulla testata con i bulloni, come mostrato in Figura

1. Regolare le valvole pertinenti nella posizione corretta, quindi collegare il tubo di pressione al compressore d'aria (con una pressione dell'aria di almeno 600 kPa).

Utilizzare un'asta centrale filettata e un pezzo di spinta per comprimere la molla della valvola verso il basso e rimuovere la molla.

③ Il blocco di bloccaggio della valvola può essere rimosso picchiettando leggermente sulla sede della molla della valvola.Utilizzare lo strumento 3364 per estrarre il paraolio dello stelo della valvola, come mostrato nella Figura 2.

(2) Installazione del paraolio dello stelo della valvola.

Installare il manicotto di plastica (A nella Figura 3) sullo stelo della valvola per evitare danni al nuovo paraolio dello stelo della valvola.Applicare un leggero strato di olio motore sul labbro del paraolio.

Installare il paraolio (B nella Figura 3) sull'attrezzo 3365 e spingerlo lentamente sulla guida della valvola.Promemoria speciale:

Prima di installare le valvole di aspirazione e scarico, è necessario applicare uno strato di olio motore sullo stelo della valvola.

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